Auton renkaiden merkinnät tarkoittavat renkaiden eri ominaisuuksia. Renkaissa olevat merkinnät antavat tietoa sen mitoista, nopeusluokasta, rakenteesta ja kuormitusluokasta. Oikea rengaskoko riippuu auton vanteen koosta. Myös auton rekisteriotteessa kerrotaan sallitut rengaskoot.

Renkaan kyljessä oleva merkintä voi olla esimerkiksi: 205/55 R16 91T

Renkaan leveyden merkinnät millimetreinä

Renkaan kyljessä olevan tekstin ensimmäinen merkintä, tässä esimerkkitapauksessa 205, tarkoittaa renkaan leveyttä millimetreinä. Leveys mitataan renkaan kyljestä kylkeen, eli renkaan leveydellä ei tarkoiteta kulutuspinnan leveyttä.

Renkaan leveys vaikuttaa auton ajotuntumaan, sillä leveämpi rengas antaa paremman ajotuntuman. Tämän vuoksi kilpa-autoissa on yleensä leveämmät renkaat. Leveiden renkaiden huonona puolena voidaan pitää suurempaa rengasmelua sekä isompaa polttoaineenkulutusta. Leveässä renkaassa isompi osa renkaasta ottaa kiinni maahan, jolloin melu kovenee ja kitka lisääntyy.

Henkilöautojen renkaissa on otettu huomioon sekä kapeiden että leveiden renkaiden hyödyt. Tästä syystä tavalliseen maantieajoon tarkoitetut renkaat ovatkin kompromissi ajotuntuman, pidon, melun ja polttoaineenkulutuksen välillä.

Renkaan profiilisuhde merkittynä prosentteina

Renkaan profiilisuhde tarkoittaa renkaan korkeutta poikkileikkausleveydestä prosentteina. Profiilisuhde lasketaan siten, että ensin mitataan renkaan leveys. Tässä esimerkissä renkaan leveys on 205 millimetriä. Tämän jälkeen mitataan renkaan korkeus. Korkeus mitataan renkaan kulutuspinnasta siihen kohtaan, missä vanne tulee vastaan. Korkeutta ei siis mitata maasta renkaan päälle asti.

Renkaan korkeus suhteutetaan renkaan leveyteen, jolloin saadaan profiilisuhde. Tavallisesti renkaan korkeus suhteutettuna leveyteen on noin 55-65 prosenttia. Tässä esimerkissä profiilisuhde on 55 prosenttia.

Alle 50 prosentin profiilisuhteella varustetut renkaat voidaan luokitella matalaprofiilirenkaiksi. Matalan profiilin renkaat ovat siitä hyvät, että auto ohjaantuu nopeammin, ja kuski pystyy tekemään tarkempia ohjausliikkeitä. Toisaalta suuremman profiilin renkaat ovat mukavampia ajaa, ja isolla profiililla varustetut renkaat joustavat enemmän.

Renkaan rakenteen merkintä

Renkaiden kyljessä kerrotaan myös renkaan rakenne. Rakenne on merkitty lähes aina R-kirjaimella, joka tarkoittaa vyörengasta (radial). Käytännössä kaikki nykyaikaiset renkaat ovat vyörenkaita, eli kaikista löytyy merkintä “R”.

Vyörakenne tarkoittaa sitä, että rengas on vahvistettu vyön kaltaisilla rautalangoilla. Rautalangat ovat renkaan sisällä ja muodostavat yhdessä vyön, joka vahvistaa rengasta ja pitää sen muodossaan.

Voit lukea lisää renkaan valmistusprosessista artikkelista, jonka kirjoitin jokin aika sitten. Artikkeli käsittelee renkaan pinnassa olevia “karvoja” ja vastaa siihen, miksi renkaiden pinnalla on niitä. Tekstissä keskitytään kuitenkin muutenkin renkaan valmistukseen ja prosessiin.

Lue myös: Miksi renkaissa on karvoja? Renkaiden karvat selitettynä

Vanteen halkaisijan merkintä

Esimerkissä vanteen halkaisija on ilmoitettu renkaan rakenteen jälkeen. Tässä tapauksessa vanteen halkaisija on siis 16 tuumaa. Vanteen halkaisija vaikuttaa merkittävästi renkaan kokoon, koska se käytännössä määrittelee renkaan mitat.

Mitä suurempi vannekoko on sitä enemmän rengas yleensä maksaa. Jos vannekokoa kasvatetaan autossa, niin vastaavasti renkaan profiilin täytyy pienentyä, jotta rengas mahtuisi vanteineen autoon. Auton rekisteriotteessa on kuitenkin ilmoitettu ajoneuvoon sallittu vannekoko, ja uusi vanne saa poiketa enintään yhden tuuman sallitusta koosta. Muussa tapauksessa ajoneuvo pitää muutoskatsastaa.

Jos auton rekisteriotteessa siis ilmoitetaan vannekooksi 16 tuumaa, niin voit laittaa autoon 15 tai 17 tuuman vanteen ilman muutoskatsastusta.

Muutoskatsatuksen hinta on noin 45-60 euroa. Muutoskatsastukseen voi ilmoittautua ottamalla yhteyttä katsastusasemaasi. Tavallisen ajanvarauksen kautta muutoskatsastukseen ei yleensä pääse, vaan asia hoituu sähköpostilla tai soittamalla.

Renkaan kuormitusluokan merkinnät

Renkaan kuormitusluokka kertoo sen, miten paljon painoa rengas kestää. Tässä esimerkissä renkaan kuormitusluokka on 91, joten rengas kestää 615 kilon kuorman. Renkaiden kuormitusluokan täytyy olla yhteensopiva auton kanssa, jotta renkaat eivät joutuisi liian suuren kuormituksen alle. Numeron perässä mahdollisesti oleva merkintä “XL” tai “EL” tarkoittaa korotettua kuormitusluokkaa.

Renkaiden yhteenlasketun kuormitusluokan tulee ylittää auton kokonaispaino. Jos auto siis painaa esimerkiksi 1500 kiloa, niin paino jaetaan neljällä, koska renkaita on neljä. Tällöin jokaisen renkaan kantavuuden pitää olla vähintään 375 kiloa. Kuormitusluokan 75 renkaat täyttävät vaatimuksen, sillä jokainen rengas pystyy kantamaan 387 kilon kuormaa. Tällöin 1500 kilon kokonaispaino ylittyy.

Auton kokonaismassan löydät auton rekisteriotteesta, joten autosi paino on helppo selvittää.

Alla lista kaikista yleisistä renkaan kuormitusmerkinnöistä:

Luokka 61: 257kg	Luokka 85: 515kg	Luokka 109: 1030kg
Luokka 62: 265kg	Luokka 86: 530kg	Luokka 110: 1060kg
Luokka 63: 272kg	Luokka 87: 545kg	Luokka 111: 1090kg
Luokka 64: 280kg	Luokka 88: 560kg	Luokka 112: 1120kg
Luokka 65: 290kg	Luokka 89: 580kg	Luokka 113: 1150kg
Luokka 66: 300kg	Luokka 90: 600kg	Luokka 114: 1180kg
Luokka 67: 307kg	Luokka 91: 615kg	Luokka 115: 1215kg
Luokka 68: 315kg	Luokka 92: 630kg	Luokka 116: 1250kg
Luokka 69: 325kg	Luokka 93: 650kg	Luokka 117: 1285kg
Luokka 70: 335kg	Luokka 94: 670kg	Luokka 118: 1320kg
Luokka 71: 345kg	Luokka 95: 690kg	Luokka 119: 1360kg
Luokka 72: 355kg	Luokka 96: 710kg	Luokka 120: 1400kg
Luokka 73: 365kg	Luokka 97: 730kg	Luokka 121: 1450kg
Luokka 74: 375kg	Luokka 98: 750kg	Luokka 122: 1500kg
Luokka 75: 387kg	Luokka 99: 775kg	Luokka 123: 1550kg
Luokka 76: 400kg	Luokka 100: 800kg	Luokka 124: 1600kg
Luokka 77: 412kg	Luokka 101: 825kg	Luokka 125: 1650kg
Luokka 78: 425kg	Luokka 102: 850kg	Luokka 126: 1700kg
Luokka 79: 437kg	Luokka 103: 875kg	Luokka 127: 1750kg
Luokka 80: 450kg	Luokka 104: 900kg	Luokka 128: 1800kg
Luokka 81: 462kg	Luokka 105: 925kg	Luokka 129: 1850kg
Luokka 82: 475kg	Luokka 106: 950kg	Luokka 130: 1900kg
Luokka 83: 487kg	Luokka 107: 975kg	Luokka 131: 1950kg
Luokka 84: 500kg	Luokka 108: 1000kg	Luokka 132: 2000kg

Renkaan nopeusluokan merkintä

Renkaan nopeusluokka merkitään kirjaimella, joka kertoo suurimman mahdollisen nopeuden, mitä renkaalla saa ajaa. Tässä esimerkissä renkaan nopeusluokka on T, joten sillä saa ajaa enintään 190km/h nopeutta.

Autojen renkaita käsittelevä EU-direktiivi sanoo, että autossa täytyy olla sen teknistä huippunopeutta vastaava rengas. Vaikka autolla ei ikinä ajettaisikaan sen huippunopeutta, ajoneuvossa täytyy silti olla auton suurimman mahdollisen nopeuden kestävä rengas.

Nopeusluokkien välillä on paljon vaihtelua, ja renkaiden suurimmat sallitut nopeudet eivät ylity edes moottoritienopeuksissa Suomessa. Paitsi tietenkin rata-ajossa sallittu nopeus on mahdollista ylittää. Myös muissa Euroopan maissa nopeusluokilla on enemmän väliä, esimerkiksi Saksassa, missä moottoriteillä voi ajaa niin nopeasti kuin haluaa.

Alhaalla on lista yleisimmistä renkaiden nopeusmerkinnöistä:

• Nopeusluokka Q: 160km/h
• Nopeusluokka S: 180km/h
• Nopeusluokka T: 190km/h
• Nopeusluokka H: 210km/h
• Nopeusluokka V: 240km/h
• Nopeusluokka W: 270km/h
• Nopeusluokka Y: 300km/h

Renkaan DOT-merkintä

DOT-merkintä renkaassa kertoo ajankohdan, milloin rengas on valmistettu. DOT-merkintä on nelinumeroinen luku, jonka kaksi ensimmäistä kirjainta tarkoittavat valmistusviikkoa ja kaksi viimeistä numeroa tarkoittavat vuotta, minä rengas on valmistettu.

Viranomaiset suosittelevat renkaiden vaihtamista viimeistään, kun ne ovat kuusi vuotta vanhoja. Katsastuksessa kannattaa ottaa huomioon renkaiden kulutuspinnan lisäksi myös niiden yleinen kunto. Jos renkaassa on näkyvissä halkeamia, etenkin kyljessä, niin katsastusmies saattaa hylätä auton.

Muita mahdollisia merkintöjä renkaassa

TL tai Tubeless: Rengas malliltaan tubeless, eli renkaassa ei ole sisärengasta.

TT: Tube-Type. Merkintä tarkoittaa, että rengas ei ole tubeless-mallia, vaan se tarvitsee sisärenkaan.

M+S: Mud and Snow. Tarkoittaa, että rengas on sopiva talvikäyttöön.

E4: Merkintä tarkoittaa, että rengas on E-hyväksytty.

XL tai EL: Tarkoittaa, että rengas kestää lisäkuormaa.

Talvirenkaat tunnistaa joissakin renkaissa ylimääräisestä lumihiutale-merkinnästä.

Yhteenveto renkaiden merkinnöistä

Kaikissa renkaissa on yleiset merkinnät, kuten renkaan koko, vanteen koko, nopeusluokka ja painoluokka. Ne kannattaa ottaa huomioon, kun olet hankkimassa uutta rengasta. Talvirenkaissa on omat merkintänsä, jotka kertovat sopivuudesta talviajoon.

DOT-merkintä on todella hyödyllinen tieto, sillä moni tielläliikkuja ajelee varmasti vanhentuneilla renkailla. Eihän yli 6 vuotta vanha rengas välttämättä pilalla ole, mutta sen kumiseos on kuitenkin vanhentunutta eikä pito ole välttämättä enää yhtä hyvä kuin ennen.

Renkaiden kyljessä kerrotaan myös muuta perustietoa, kuten että se on tubeless-mallia. Käytännössä kaikki nykypäivänä käytössä olevat autonrenkaat ovat tubeless-renkaita, joissa ei ole sisäkumia. E4-merkintä löytyy myös jokaisesta renkaasta, sillä kaikkien tieliikennekäytössä olevien renkaiden täytyy olla E-hyväksyttyjä.

Toivottavasti löysit etsimäsi renkaan merkinnän artikkelista. Turvallisia kilometrejä!

Lue myös: Miksi renkaissa on karvoja? Renkaiden karvat selitettynä